新领导,新发话,新气象?
点击“民航一枝花” 关注这个有趣的民航公众号
前段时间在小号民航故事汇上发了一篇推文,如下:
关于奥凯航换了新领导,有人奥凯的小伙伴问怎么看这个事,当时一枝花用一张截图调侃说了下这个事:
关于奥凯换领导这个事,实在频繁,所以每次只要有人问,一枝花都会说“平常事,平常心”,百用不厌。
调侃归调侃,一家公司管理团队的稳定与否,与公司经营稳定密切相关。频繁的更换领导,必然影响公司的稳定。
讲道理,奥凯换的这几任领导,似乎在经营层面并没有给奥凯注入让人耳目一新的东西。
所以,后台私信一枝花骂娘的奥凯人不少,甚至有人离职了经常留言还要损一损奥凯不ok.......
不过,这次上任的领导可以观察观察,有一个奥凯小伙伴给一枝花分享了这个新总裁在上任后一次公司会上的讲话节选,如下:
“2020年以来,面对疫情的重大负面影响,股东仍然千方百计保证了员工工资的正常发放,要求公司管理层稳定队伍、增强凝聚力。三年来,如果不折不扣地落实股东的指示精神、奥凯不会是今天骨干流失、士气低落的局面。毋庸讳言、奥凯管理层在领会股东指示精神方面出现了严重偏差,在执行股东工作指令方面存在明显差距。管理层辜负了股东的信任,也辜负了员工的期待!股东为奥凯投入资金,承担了经营风险;员工依靠奥凯这个平台养家糊口,将青春年华托付公司。股东希望员工和奥凯好,希望他的投资是有回报的、奥凯队伍是稳定的,资产是保值增值的。奥凯好,股东才有收益、员工才有尊严。股东利益和员工利益是捆绑在一起的,是命运共同体。但奥凯过去的管理层不但没有增进股东和员工利益的融合与共进,反而造成股东和员工的误会、隔阂、不信任,导致几百名业务骨干流失。三年来,股东为奥凯员工所付出的担当是有目共睹的,奥凯广大员工是朴实感恩的!那些背弃股东利益和员工利益恣意妄为、凌驾于员工之上的人,是不会长久的。
现在奥凯的**********,重要的是人心涣散的风险。"得民心者得天下",如果大家不能清楚认识到这点。卑凯是没有希望的。有的人将公司面临的暂时困难过分解读,甚至个别人企图唱衰奥凯,引发不必要的外界关注和风险。在这个关键时刻,为了奥凯员工的生存平台,为了维护股东和员工的核心利益,有的同志勇敢地站了出来,表现出非常高的原则性。这些同志非常不容易,也让我看到了奥凯的未来。
下阶段工作重点
总裁要求,会后各单位要组织部门召开会议,对员工加强关心和关爱。目前公司虽然资金紧张,不能在经济上给予特别好的支持和资助,但是可以询问员工有哪些生活上的困难。多虚寒问暖,加强关心。比如:车队司机经常加班加点。过去有补贴,现在没有,但应该给予调休、这是我们权责范围内的可以体现关爱的一种方式。我们要体现人文关怀和关爱,调动一切积极因素,将大家团结在一起共同战胜困难,要让大家树立坚定信心.......”
新领导说的问题都是真问题,是本质问题。是管理层的问题......
现在的奥凯,骨干流失、人心涣散是最大的风险。
直面问题是解决问题的第一步,也是最重要一步。
但是要解决问题,谈何容易。特别是公司从上至下积习已久的问题,必须久久为功的花大功夫。
现在就是“听其言,观其行”,看看怎么做,做的结果怎么样。
行业寒冬之下,还是希望奥凯OK!
又一家航司,即将涨薪!
“全集团向他学习!”
最新情况!......更头大了...
重磅文件流出!某航薪酬改革,落地困难...
这家航司,真的“凡尔赛”!
又要创造“奇迹”了?
这家航司,危险了?
厦航,这件“大事”定了!
有趣!有料!
二十万民航人的发声平台
不要错过民航一枝花
点击在看
送你小花花